Le véhicule d’expedition ATACAMA 6300 est mis à l’épreuve

Le châssis de la cellule ATACAMA 6300 utilisé pour ce voyage est optimisé sur certains points, nous les mettons à l’épreuve maintenant.  Des innovations techniques sont développées pour améliorer le comportement de conduite dans des chocs profonds et rapprochés. 

Le contre châssis 3 points autorise un débattement optimum en conduite tout terrain.  D’ingénieux éléments amortisseur réduisent le balancement extrême de la cellule.  Les résultats de nos essais durant ce voyage sont expliqués dans la partie 3

Cette large piste de gravier nous emmène dans la partie la plus éloignée de Namibie.  Le Kaokoveld se situe dans le nord-ouest de la Namibie.   Bordé à l’ouest par le parc Sceleton et au nord par la rivière Kunene, frontière avec l’Angola.  Tous les types de terrain se retrouvent dans cette region, lieu idéal pour tester le véhicule.

Cependant, cette route a de nombreux pièges, chaque année des touristes sont victimes d’accident grave dû à une conduite trop rapide.  Après, une piste étroite, empruntée presque exclusivement par des Toyota et Land Rover, c’est ici que le défi commence!

Les paysages du Nord-Ouest attendent d’être conquis

… une fois la région des éléphants atteinte, les pistes 4x4 deviennent de plus en plus étroites – le début de l’aventure pour les véhicules plus large !

Ces épreuves maitrisées, vous serez récompensés par des lieux incroyablement tranquilles et romantiques en relation étroite avec la faune locale.  C’est à ce moment que vous sentirez que la tension donnée en valait la peine.

Notre voyage fût partiellement filmé et photographié à l’aide d’un drone.  De très belles images que vous trouverez en ligne sur notre site début de l’année 2017.

Les cercles remarquables visibles sur le terrain sablonneux sont connus sous le nom de « fairy circles » « Cercles de fées », uniquement visible en Namibie et dans le Nord-Ouest de l’Australie.  La recherche sur l’origine de ces cercles sont toujours en cours, l’hypothèse actuelle sur leur formation, serait du à une sorte de termites, le mystère demeure …

Après une journée harassante, un camp romantique dans les plaines de Giribes

Comme il y a de nombreuses années, la présence du couple fondateur de la société ACTION MOBIL.

Harmonie au sein de la famille avec plus de 45 années d’expériences de voyage en tout terrain, sont fondamentales pour les développements ultérieurs de nos véhicules à usage particulier.

L’équipement des cuisines installées dans les véhicules ACTION MOBIL peuvent être facilement comparées aux cuisines modernes, mais un  barbecue autour d’un feu de camp est une part essentielle d’un safari Africain.

Tueurs de pneus

Les pierres tranchantes, pointues, coupantes, font partie des plus grandes préoccupations des conducteurs en régions montagneuses.  Il s’agit parfois de quelques millimètres pour éviter les cotés acérés des pierres.  C’est ici que les qualités du chauffeur sont requises.

Les passes de montagne en Namibie sont craintes par les plus gros véhicules, seulement certaines leur sont accessibles.  Certains tournants sont infranchissables.  Ce type de route devrait être emprunté exclusivement avec un guide local.  Dans une grande majorité des cas, il existe des chemins alternatifs qui vous mèneront à votre destination.  Alors, pourquoi prendre des risques ?

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La seconde partie

La seconde partie de notre voyage relatera la traversée des longues plaines vertes de la région de PUROS.  Le HOUARUSIB, une des plus belle région du sud Africain

Les profonds lits de rivières asséchés promettent de l’action et des rencontres avec la faune sauvage