DESERT CHALLENGER
Un camping-car extraordinaire à quatre roues dans une classe à part
Avec ses 4 essieux moteurs, ce camping-car tout-terrain est l'un des plus grands camping-cars à transmission intégrale au monde. Les données et caractéristiques de ce camping-car lui confèrent une présence exceptionnelle :
Avec 600 chevaux, le Desert Challenger offre les performances impressionnantes requises pour déplacer un véhicule de cette taille et de cette catégorie de poids sur des terrains exigeants. Ses dimensions de 3 mètres de large, 4 mètres de haut et 12 mètres de long et un poids total d'environ 30 tonnes en font un véritable colosse. D'autres données clés impressionnantes du « Desert Challenger » illustrent sa capacité à fonctionner de manière autonome et autonome sur des terrains exigeants. 2500 litres de carburant, 2400 litres d'eau potable, 66 kg. Alimentation en gaz, batteries embarquées d'une capacité de stockage de 1000 Ah.
Le châssis MAN KAT 1 A/1 8x8, construit à l'origine comme porte-fusée, constitue une base solide pour ce camping-car tout-terrain exceptionnel.
Dans l’ensemble, le Desert Challenger est un exemple impressionnant de la combinaison de sophistication technique, de design et de luxe dans un camping-car tout-terrain. Ses propriétés extraordinaires en font un véritable accroche-regard !
Design intérieur du Desert Challenger
L'intérieur du Desert Challenger est tout aussi remarquable. Le mélange de luxe oriental et de design moderne crée une ambiance de vie unique. La possibilité d'agrandir l'espace de vie jusqu'à plus de 5 mètres de large avec 2 coulissants latéraux donne à l'intérieur espace et flexibilité. L'utilisation de matériaux de haute qualité tels que le cuir et les placages de racine souligne le caractère luxueux de l'espace de vie.
La cuisine professionnelle en acier inoxydable et la salle froide de plain-pied sont d'autres points forts qui soulignent les normes élevées de fonctionnalité et de confort.
Les caractéristiques du Desert Challenger en font un véhicule d'expédition extrêmement polyvalent et autonome. La vaste capacité d’approvisionnement donne aux voyageurs la possibilité de passer de plus longues périodes dans des zones reculées sans infrastructure ni options d’approvisionnement existantes.
